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上汽集團(tuán)

“智能交通,讓出行更美好”

上汽主辦“汽車創(chuàng)行者大會” 創(chuàng)新引領(lǐng)未來汽車生活

 “智能交通,讓出行更美好”上汽主辦“汽車創(chuàng)行者大會” 創(chuàng)新引領(lǐng)未來汽車生活每一次科技創(chuàng)新,都令時代的車輪滾滾向前。130多年來,汽車從誕生到走進(jìn)千家萬戶,都源于人類對一個個夢想的執(zhí)著追求。在上個世紀(jì),汽車的發(fā)明,改變了世界,也改變了人們的生活,但環(huán)境、交通方面的挑戰(zhàn)也隨之而來。上汽集團(tuán)董事長陳虹在首屆“汽車創(chuàng)行者”大會上表示,“在新的世紀(jì),面對這些挑戰(zhàn),我們必須改變汽車。作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車集團(tuán),上汽的夢想就是‘智能交通,讓出行更美好’”。

 在2017上海國際車展開展前夕,4月18日,由上汽集團(tuán)首創(chuàng)的“汽車創(chuàng)行者”大會在上汽榮威兒童文化中心啟幕。首屆“汽車創(chuàng)行者”大會,設(shè)立了“互聯(lián)網(wǎng)X新能源”的主題方向,暢想“未來智慧出行”,吸引了1000多名來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、媒體界、投資界的嘉賓出席,堪稱中國汽車界史上的創(chuàng)新盛會。

 為“行”而生的汽車,

 就應(yīng)讓“行”精彩

 上汽集團(tuán)總裁陳志鑫現(xiàn)場直言,“今天早上起來,我的第一件事情,就是打開手機(jī)查看路況,希望不要堵車,盡管家住的離這里不遠(yuǎn),但我還是要早點(diǎn)出門,就是為了千萬別遲到。相信在座各位都能感同身受,如今在城市里開車出行真不太容易”。

 但隨即他的話鋒一轉(zhuǎn),“但是,創(chuàng)新不止,行者無疆。我想,汽車既然為‘行’而生,就應(yīng)該讓‘行’精彩。汽車需要為‘行’而變、為‘行’而新,通過不斷創(chuàng)新,讓人們出行不再困難”。汽車作為工業(yè)中的集大成者,從它誕生那天起,就一直和時代科技緊密相連,注定就不是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),一直與時俱進(jìn),即使像制動、轉(zhuǎn)向、動力總成等汽車行業(yè)獨(dú)有的零部件,一代代產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展更新,都可以看到現(xiàn)代科技的進(jìn)步和變化。在當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)和新商業(yè)模式即將爆發(fā)的時代,汽車工業(yè)與新技術(shù)和新商業(yè)模式跨界相遇、不斷碰撞、走向融合是歷史發(fā)展的必然。

 “創(chuàng)行”是“機(jī)遇+行動”“行”是機(jī)遇更要“行動”,上汽正在為“行”而創(chuàng)??萍荚诳焖侔l(fā)展、市場在深刻變化、行業(yè)在迎接變革,上汽作為中國產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán),正在向全方位的“移動出行產(chǎn)品和服務(wù)提供商”積極轉(zhuǎn)型。上汽在汽車行業(yè)內(nèi)率先提出了“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢判斷,并圍繞“新四化”積極布局。

 在新能源領(lǐng)域,上汽集團(tuán)在“三電’核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)形成了完整布局,具備完整的電池管理系統(tǒng)研發(fā)制造能力,從軟件到硬件都擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。而多年積累的技術(shù)優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢。上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任朱軍在談及上汽新能源產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢時介紹,“上汽是中國唯一一家承諾質(zhì)保期內(nèi)電池容量衰減范圍的整車廠,5年或10萬公里電池容量衰減不超過20%,8年或12萬公里衰減不超過30%;今后上汽新能源車型,百公里電耗將低于15度電,相當(dāng)于百公里油耗僅為3.5L;2018年上汽將為消費(fèi)者帶來真正實(shí)用的快充技術(shù),15分鐘充滿80%,這意味著充電5分鐘可以行駛2小時。”據(jù)了解,上汽新能源3月總銷量達(dá)2790輛,同比增長380%,是所有新能源車中增速最快的,而搭載“三擎”動力的榮威eRX5銷量已達(dá)到2478輛,環(huán)比上月增長308%,上市銷售不到3個月就創(chuàng)下新能源汽車銷量增長紀(jì)錄。

 而作為互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類,上汽集團(tuán)與阿里巴巴合作開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5自2016年7月上市后就表現(xiàn)不俗,不到9個月總銷量就突破14萬。憑借全方位越級品質(zhì)帶來的超級口碑,3月份榮威RX5銷量達(dá)20128輛,環(huán)比增長74%,由此帶動了自主品牌全線銷量飄紅,3月銷量高達(dá)4.6萬輛,同比猛增145%。據(jù)斑馬網(wǎng)絡(luò)科技技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官施雪松先生介紹,互聯(lián)網(wǎng)汽車在過去286天時間里已經(jīng)產(chǎn)生了約127億的軌跡點(diǎn)數(shù),而這只是互聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)的很小一部分,借助于數(shù)據(jù)和云計算,每一輛互聯(lián)網(wǎng)汽車都將成為一個在線的移動傳感器,這些數(shù)據(jù)將使上汽對用戶的行為和習(xí)慣有越來越明晰的認(rèn)識,并提供越來越有針對性的服務(wù)。

 近期,上汽集團(tuán)還在積極搭建創(chuàng)新平臺、設(shè)立海外技術(shù)風(fēng)投、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,加快發(fā)展智能化等前瞻技術(shù);并在汽車電商、共享出行、金融服務(wù)等領(lǐng)域,不斷深化汽車后市場的業(yè)務(wù)布局,將人們?nèi)粘I畹摹耙率匙⌒小迸c汽車生活中“買車、賣車、養(yǎng)車、用車”連接起來,探索構(gòu)建全新的出行生活服務(wù)體系,加快建設(shè)“車與生活”密切相關(guān)的生態(tài)圈。

 開放合作的“思想眾籌”

 上汽集團(tuán)舉辦首屆“汽車創(chuàng)行者大會”,就是要打造一個開放的論壇,開啟一次未來汽車創(chuàng)新出行的思想眾籌,將與戰(zhàn)略合作伙伴一起,致力于打造更開放、更注重消費(fèi)者體驗(yàn)、更具整合創(chuàng)新科技研發(fā)能力的“未來智慧出行服務(wù)”的解決方案。具體而言,未來創(chuàng)行者大會將成為前瞻科技的展示平臺、戰(zhàn)略合作的分享平臺、思維激蕩的互動平臺、以及粉絲聚會的社交平臺,共同推動創(chuàng)新出行的落地實(shí)踐,共同引領(lǐng)未來汽車生活。汽車產(chǎn)業(yè)里還從未有過如此的思想創(chuàng)新盛會。

 作為國資國企中最富有創(chuàng)新精神的代表企業(yè)之一,上汽集團(tuán)還擁有雄厚的創(chuàng)新實(shí)力。2016年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7564.16億元,同比增長12.82%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤320.09億元,同比增長7.43%。每年公司在自主領(lǐng)域的研發(fā)投入接近百億。

 有理由相信,上汽不僅僅在通過自己的身體力行切實(shí)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)造,還將利用一屆屆“創(chuàng)行者大會”與全球戰(zhàn)略合作者形成智慧合力,共同規(guī)劃中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至世界汽車產(chǎn)業(yè)的未來。

 “新物種”預(yù)示“新未來”“汽車不僅是人的出行工具,更是人的貼心生活伙伴”,陳虹在會上表示,未來的汽車將兼具智能化和人性化,人與車的接觸會更多。上汽集團(tuán)將深度融合新能源與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在產(chǎn)品上充分體現(xiàn)出兩者的乘數(shù)效應(yīng),全力開辟新的藍(lán)海市場,同時加快在智能網(wǎng)聯(lián)方面形成突破,積極探索共享業(yè)務(wù)的模式創(chuàng)新。此次發(fā)布的“榮威Vision-E”,就是上汽在“新四化”方面融會貫通,將新能源與智能互聯(lián)技術(shù)相結(jié)合,創(chuàng)新創(chuàng)造的“新物種”。

 “榮威光之翼”概念車,搭載了上汽集團(tuán)和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新智能互聯(lián)系統(tǒng),并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”。此外,“榮威光之翼”純電續(xù)駛里程超500公里,百公里加速僅4秒,創(chuàng)造了在續(xù)航、操控上的極致體驗(yàn),超越世界級頂尖豪華電動車品牌車型。

 上汽集團(tuán)還宣布,將改變傳統(tǒng)的單向“造車”模式,正式招募未來之車——榮威Vision-E的首批深度設(shè)計體驗(yàn)官,成立榮威Vision-E量產(chǎn)車及未來戰(zhàn)略車型的核心DIY意見團(tuán)隊(duì),邀請用戶參與造車,開啟互動、共享“造車”時代。

 誠如上汽集團(tuán)董事長陳虹所言,“創(chuàng)新創(chuàng)造,源于夢想,在于力行,成于合作。我們的初心,就是邀請大家與我們同行,暢談夢想、分享喜悅、激勵前進(jìn),通過創(chuàng)新創(chuàng)造,來共同引領(lǐng)未來的汽車生活”。在產(chǎn)品技術(shù)上,在商業(yè)模式上,更是在思想形態(tài)上,未來也許會有一家中國企業(yè)真正的做到引領(lǐng)世界潮流。(證券時報 CIS)

上汽主辦“汽車創(chuàng)行者大會” 創(chuàng)新引領(lǐng)未來汽車生活

上汽集團(tuán)純電動互聯(lián)網(wǎng)概念車“榮威光之翼VISION-E”