面對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車的熱潮，上汽如何接招？

 3月5日上午，在第十三屆全國人大一次會議開幕前，全國人大代表，上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹面對記者提問，以上汽拿出的成績單作答。

 陳虹說，互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮的產(chǎn)生，說明汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個創(chuàng)新的風(fēng)口期，“汽車行業(yè)也把它看作是我們創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的重大機遇期。這幾年上汽瞄準(zhǔn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，就是電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國際化四個發(fā)展方向，搶占機遇?！?/P>

具體來說，在電動化方面，上汽是國內(nèi)唯一一家堅持純電動、插電混合燃料、電池三種技術(shù)路線的整車企業(yè)。五年來，上汽新能源車的銷量增長了十四倍。

 在智能互聯(lián)化方面，上汽和阿里合作，推出世界上第一款互聯(lián)網(wǎng)車，榮威自主品牌的這款車型在上市18個月之內(nèi)銷量超過50萬輛。在無人駕駛方面，上汽已經(jīng)有了5萬公里的封閉路線經(jīng)驗，過去幾天還剛剛拿到國內(nèi)第一張無人駕駛上路測試牌照。

 在共享化方面，上汽創(chuàng)建了最大的新能源汽車的分時租賃公司，網(wǎng)店覆蓋了國內(nèi)60個城市，每天平均兩秒鐘處理一個訂單。

 在國際化方面，上汽在泰國、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地，而且在英國、美國硅谷、以色列設(shè)立了研發(fā)創(chuàng)新中心。

 在創(chuàng)新領(lǐng)域不斷拓展同時，也使上汽更加強起來大起來。陳虹介紹，去年上汽在全國銷量達到693萬輛，市場占有率超過23%，合并營業(yè)收入超過8400億，財富雜志世界五百強排名達到41位。

 展望今后，他表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車工業(yè)的融合是一個重要的發(fā)展趨勢，對于我們汽車工業(yè)來講，我們有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常羨慕的豐富的場景，我們上汽是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行方案以及智能制造作為重要抓手，探索實踐把大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能同我們汽車產(chǎn)業(yè)進行更廣泛深入的結(jié)合，以推動整個產(chǎn)業(yè)能夠加快轉(zhuǎn)型升級，加快發(fā)展。（澎湃新聞 盧夢君）